Rządowy projekt: rejestracja pojazdu i elektroniczny wniosek (Prawo o ruchu drogowym)
Oryginalny tytuł projektu
Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym
Kontekst historyczny — władze w dniu ostatniego zdarzenia
Od 13.12.2023
Źródło powołania / kadencji ↗
Od 6.08.2025
Źródło powołania / kadencji ↗
Kadencja Sejmu, skład rządu, urząd prezydenta i klub poselski są osobnymi wymiarami historii. Nie wywodzimy przynależności partyjnej ani poparcia rządu z samego klubu.
Rządowy projekt: rejestracja pojazdu i elektroniczny wniosek (Prawo o ruchu drogowym)
Rządowy projekt zmiany ustawy Prawo o ruchu drogowym. Według opisu zmienia proces rejestracji pojazdu, m.in. przez umożliwienie elektronicznego składania wniosku o rejestrację pojazdu. Wpłynął do Sejmu 2025-07-02 (druk 1437). Sprawozdanie komisji 2025-09-12 (druk 1704); 2025-11-04 komisja zaproponowała przyjęcie poprawek (druk 1864). Sejm uchwalił ustawę 2025-09-26. Senat 2025-10-16 wniósł poprawki; Sejm przyjął je 2025-11-07. Prezydent podpisał ustawę 2025-12-01.
Co wynika z przebiegu?
Ustawa uchwalona 2025-09-26, poprawki Senatu przyjęte 2025-11-07 i podpisana przez Prezydenta 2025-12-01 (ostatni etap w pakiecie).
Kogo dotyczy?
Właściciele pojazdów i organy rejestrujące (według opisu projektu).
Pakiet opisuje cel i etapy, nie treść przepisów. Sprawdź akt końcowy.
Przygotowane i sprawdzone przez agenta — archiwum · 22.10.2026 · wersja archive-agent-v1. Opis dotyczy wskazanej wersji źródła i nie zastępuje tekstu ustawy.
Zakres proponowanych zmian — opis Sejmu
projekt dotyczy zmian w procesie rejestracji pojazdu poprzez min.: umożliwienie elektronicznego składania wniosku o rejestrację pojazdu; zniesienie obowiązku legalizacji tablic rejestracyjnych przy rejestracji pojazdu, jeśli właściciel chce zachować dotychczasowy numer rejestracyjny; organom rejestrującym w Polsce i innych krajach UE umożliwienie elektronicznej wymiany danych o pojazdach przed ich rejestracją; wydłużenie z 30 do 60 dni terminu na złożenie wniosku o rejestrację pojazdu nabytego w ramach spadku; umożliwienie uzyskania potwierdzenia w dowodzie rejestracyjnym, że samochód jest przystosowany do ciągnięcia przyczepy bez dodatkowych badań technicznych, jeżeli informacja o tym jest w dokumentach homologacyjnych; wprowadzenie czasowej rejestracji pojazdu również w urzędzie właściwym ze względu na miejsce zakupu. Nowe przepisy realizują działania deregulacyjne rządu.
Droga tej sprawy
- 2.07.2025Sejm
Projekt wpłynął do Sejmu
Dowód w źródle ↗ - 2.07.2025Sejm
- 7.07.2025Sejm
Skierowano do I czytania w komisjach
Dowód w źródle ↗ - 7.07.2025Sejm
Skierowanie
Dowód w źródle ↗ - 7.07.2025Sejm
Skierowanie
Dowód w źródle ↗ - 12.09.2025Sejm
I czytanie w komisjach
Dowód w źródle ↗ - 12.09.2025Sejm
Praca w komisjach po I czytaniu
Dowód w źródle ↗ - 12.09.2025Sejm
Sprawozdanie komisji
Dowód w źródle ↗ - 25.09.2025Sejm
- 26.09.2025Sejm
- 26.09.2025Sejm
Głosowanie
Dowód w źródle ↗ - 16.10.2025Senat
- 17.10.2025Sejm
Skierowanie
Dowód w źródle ↗ - 17.10.2025Sejm
Skierowanie
Dowód w źródle ↗ - 4.11.2025Sejm
Praca w komisjach nad stanowiskiem Senatu
Dowód w źródle ↗ - 4.11.2025Sejm
Sprawozdanie komisji
Dowód w źródle ↗ - 7.11.2025Sejm
- 12.11.2025Sejm
Ustawę przekazano Prezydentowi do podpisu
Dowód w źródle ↗ - 1.12.2025Prezydent
Prezydent podpisał ustawę
Dowód w źródle ↗ - Bez datySejm
Uchwalono
Dowód w źródle ↗
Jak głosowano?
Każde głosowanie rozstrzyga konkretną kwestię. Poprawka i decyzja proceduralna są oddzielone od całego projektu.
26.09.2025 · Całość projektu ustawycałość projektu ustawyZa 425 · przeciw 0 · wstrzymanie 0 · nieobecni 35 →