← Wróć do spraw
Państwo i prawo · SEJM 10 KADENCJI · PROCES 2822

Rządowy projekt: wsparcie zrównoważonego lotnictwa (dostosowanie do prawa UE)

Oryginalny tytuł projektu

Rządowy projekt ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu wsparcia zrównoważonego lotnictwa

projekt ustawyWpłynął: 16.07.2026Przebieg w oficjalnym API ↗
Kontekst historyczny — władze w dniu ostatniego zdarzenia
Rząd Donalda Tuska

Od 13.12.2023
Źródło powołania / kadencji ↗

Karol Nawrocki — prezydent

Od 6.08.2025
Źródło powołania / kadencji ↗

Kadencja Sejmu, skład rządu, urząd prezydenta i klub poselski są osobnymi wymiarami historii. Nie wywodzimy przynależności partyjnej ani poparcia rządu z samego klubu.

O CO CHODZI?

Rządowy projekt: wsparcie zrównoważonego lotnictwa (dostosowanie do prawa UE)

Rządowy projekt zmiany niektórych ustaw w celu wsparcia zrównoważonego lotnictwa. Według opisu dostosowuje polskie prawo do przepisów UE o ograniczaniu emisji gazów cieplarnianych w lotnictwie; nowe rozwiązania mają wyrównać szanse mniejszych podmiotów. Wpłynął do Sejmu 2026-07-16 (druk 2822). Sprawozdanie komisji 2026-07-28 (druk 2849). Sejm uchwalił ustawę 2026-07-31. Senat 2026-08-06 nie wniósł poprawek; Prezydent podpisał ją 2026-08-28.

Co wynika z przebiegu?

Ustawa uchwalona 2026-07-31 i podpisana przez Prezydenta 2026-08-28 (ostatni etap w pakiecie).

Kogo dotyczy?

Operatorzy lotniczy, w tym mniejsze podmioty (według opisu projektu).

Opis jest urwany. Sprawdź akt końcowy.

Przygotowane i sprawdzone przez agenta — archiwum · 22.10.2026 · wersja archive-agent-v1. Opis dotyczy wskazanej wersji źródła i nie zastępuje tekstu ustawy.

Zakres proponowanych zmian — opis Sejmu

projekt dotyczy dostosowania polskiego prawa do przepisów Unii Europejskiej dotyczących ograniczania emisji gazów cieplarnianych w lotnictwie. Nowe rozwiązania wyrównają szanse mniejszych i średnich przewoźników lotniczych, w tym polskich, na europejskim rynku. Zmiany zlikwidują dotychczasowe preferencje dla największych linii lotniczych i będą zachęcać przewoźników do korzystania z bardziej ekologicznych paliw

OD PIERWSZEGO KROKU

Droga tej sprawy

  1. 15.07.2026Sejm

    Rejestracja projektu wniesionego w tej kadencji

    Status rejestru: ACTIVE

    Dowód w źródle ↗
  2. 16.07.2026Sejm

    Projekt wpłynął do Sejmu

    Dowód w źródle ↗
  3. 23.07.2026Sejm

    Skierowano do I czytania w komisjach

    Dowód w źródle ↗
  4. 23.07.2026Sejm
  5. 23.07.2026Sejm
  6. 28.07.2026Sejm

    I czytanie w komisjach

    Dowód w źródle ↗
  7. 28.07.2026Sejm

    Praca w komisjach po I czytaniu

    Dowód w źródle ↗
  8. 28.07.2026Sejm

    Sprawozdanie komisji

    Dowód w źródle ↗
  9. 29.07.2026Sejm

    II czytanie na posiedzeniu Sejmu

    niezwłocznie przystąpiono do III czytania

    Dowód w źródle ↗
  10. 31.07.2026Sejm

    III czytanie na posiedzeniu Sejmu

    uchwalono

    Dowód w źródle ↗
  11. 31.07.2026Sejm
  12. 6.08.2026Senat

    Stanowisko Senatu

    nie wniósł poprawek

    Dowód w źródle ↗
  13. 10.08.2026Sejm

    Ustawę przekazano Prezydentowi do podpisu

    Dowód w źródle ↗
  14. 28.08.2026Prezydent

    Prezydent podpisał ustawę

    Dowód w źródle ↗
  15. Bez datySejm

Jak głosowano?

Każde głosowanie rozstrzyga konkretną kwestię. Poprawka i decyzja proceduralna są oddzielone od całego projektu.

31.07.2026 · Całość projektu ustawycałość projektu ustawyZa 246 · przeciw 22 · wstrzymanie 177 · nieobecni 15 →