← Wróć do spraw
Państwo i prawo · SEJM 10 KADENCJI · PROCES 3033

Poselski projekt: ochrona rynku kolejowych przewozów rzeczy przed podmiotami spoza UE

Oryginalny tytuł projektu

Poselski projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym

projekt ustawyWpłynął: 11.06.2026Przebieg w oficjalnym API ↗
Kontekst historyczny — władze w dniu ostatniego zdarzenia
Rząd Donalda Tuska

Od 13.12.2023
Źródło powołania / kadencji ↗

Karol Nawrocki — prezydent

Od 6.08.2025
Źródło powołania / kadencji ↗

Kadencja Sejmu, skład rządu, urząd prezydenta i klub poselski są osobnymi wymiarami historii. Nie wywodzimy przynależności partyjnej ani poparcia rządu z samego klubu.

O CO CHODZI?

Poselski projekt: ochrona rynku kolejowych przewozów rzeczy przed podmiotami spoza UE

Poselski projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym (druk 3033) wpłynął do Sejmu 2026-06-11. Według opisu wprowadzał mechanizmy ochrony polskiego oraz unijnego rynku kolejowych przewozów rzeczy przed sytuacjami, w których przedsiębiorcy kontrolowani przez podmioty z państw trzecich uzyskują dostęp do rynku, a przewoźnicy z Polski i innych państw UE nie mają porównywalnego dostępu w tych państwach. Skierowano go do I czytania w komisjach 2026-09-01 (komisja INF).

Co wynika z przebiegu?

Ostatni udokumentowany etap: skierowanie do komisji INF 2026-09-01. Pakiet nie zawiera wyniku prac komisji ani dalszych etapów.

Kogo dotyczy?

Przewoźnicy kolejowi przewozów rzeczy w Polsce i UE oraz przedsiębiorcy kontrolowani przez podmioty z państw trzecich, zgodnie z opisem projektu.

Opis oparty na metadanych procesu i długim opisie projektu w pakiecie, bez pełnego tekstu projektu. Pakiet nie podaje losów projektu po skierowaniu do komisji.

Przygotowane i sprawdzone przez agenta — archiwum · 22.10.2026 · wersja archive-agent-v1. Opis dotyczy wskazanej wersji źródła i nie zastępuje tekstu ustawy.

Zakres proponowanych zmian — opis Sejmu

projekt dotyczy wprowadzenia mechanizmów ochrony polskiego oraz unijnego rynku kolejowych przewozów rzeczy przed sytuacjami, w których przedsiębiorcy kontrolowani przez podmioty pochodzące z państw trzecich uzyskują dostęp do rynku Rzeczypospolitej Polskiej, podczas gdy przewoźnicy kolejowi z Polski oraz innych państw członkowskich Unii Europejskiej nie posiadają rzeczywistego, porównywalnego i niedyskryminacyjnego dostępu do rynku kolejowych przewozów rzeczy w tych państwach

OD PIERWSZEGO KROKU

Droga tej sprawy

  1. 11.06.2026Sejm

    Projekt wpłynął do Sejmu

    Dowód w źródle ↗
  2. 11.06.2026Sejm

    Rejestracja projektu wniesionego w tej kadencji

    Status rejestru: ACTIVE

    Dowód w źródle ↗
  3. 1.09.2026Sejm

    Skierowano do I czytania w komisjach

    Dowód w źródle ↗
  4. 1.09.2026Sejm

Jak głosowano?

Każde głosowanie rozstrzyga konkretną kwestię. Poprawka i decyzja proceduralna są oddzielone od całego projektu.

Brak powiązanego głosowania w pobranych danych. To nie dowód, że głosowania nie było.