← Wróć do spraw
Klimat i energia · SEJM 10 KADENCJI · PROCES 3036

Poselski projekt: wykorzystanie opłat na lokalny transport zbiorowy przez gminy

Oryginalny tytuł projektu

Poselski projekt ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych

projekt ustawyWpłynął: 22.07.2026Przebieg w oficjalnym API ↗
Kontekst historyczny — władze w dniu ostatniego zdarzenia
Rząd Donalda Tuska

Od 13.12.2023
Źródło powołania / kadencji ↗

Karol Nawrocki — prezydent

Od 6.08.2025
Źródło powołania / kadencji ↗

Kadencja Sejmu, skład rządu, urząd prezydenta i klub poselski są osobnymi wymiarami historii. Nie wywodzimy przynależności partyjnej ani poparcia rządu z samego klubu.

O CO CHODZI?

Poselski projekt: wykorzystanie opłat na lokalny transport zbiorowy przez gminy

Poselski projekt ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych (druk 3036) wpłynął do Sejmu 2026-07-22. Według opisu rozszerzał katalog dopuszczalnych sposobów wykorzystania dochodów z opłat o finansowanie zadań własnych gminy w zakresie lokalnego transportu zbiorowego. Zmiana miałaby zwiększyć swobodę gmin, przy zachowaniu przeznaczenia środków na cele związane z transportem zbiorowym. Skierowano go do I czytania w komisjach 2026-09-01 (komisje STR i INF).

Co wynika z przebiegu?

Ostatni udokumentowany etap: skierowania do komisji STR i INF 2026-09-01. Pakiet nie zawiera wyniku prac komisji ani dalszych etapów.

Kogo dotyczy?

Gminy wykorzystujące dochody z opłat na zadania transportu zbiorowego oraz pasażerowie lokalnego transportu zbiorowego, zgodnie z opisem projektu.

Opis oparty na metadanych procesu i opisie projektu, bez pełnego tekstu projektu. Pakiet nie podaje losów projektu po skierowaniu do komisji.

Przygotowane i sprawdzone przez agenta — archiwum · 22.10.2026 · wersja archive-agent-v1. Opis dotyczy wskazanej wersji źródła i nie zastępuje tekstu ustawy.

Zakres proponowanych zmian — opis Sejmu

projekt dotyczy rozszerzenia katalogu dopuszczalnych sposobów wykorzystania dochodów z opłat o finansowanie zadań własnych gminy w zakresie lokalnego transportu zbiorowego, o których mowa w art. 7 ust. 1 pkt 4 ustawy o samorządzie gminnym. Projektowana zmiana zwiększy swobodę gmin w wykorzystywaniu tych środków, przy zachowaniu ich przeznaczenia na cele związane z transportem zbiorowym.

OD PIERWSZEGO KROKU

Droga tej sprawy

  1. 22.07.2026Sejm

    Projekt wpłynął do Sejmu

    Dowód w źródle ↗
  2. 22.07.2026Sejm

    Rejestracja projektu wniesionego w tej kadencji

    Status rejestru: ACTIVE

    Dowód w źródle ↗
  3. 27.07.2026Sejm

    Opinia organizacji samorządowej

    Dowód w źródle ↗
  4. 1.09.2026Sejm

    Skierowano do I czytania w komisjach

    Dowód w źródle ↗
  5. 1.09.2026Sejm
  6. 1.09.2026Sejm

Jak głosowano?

Każde głosowanie rozstrzyga konkretną kwestię. Poprawka i decyzja proceduralna są oddzielone od całego projektu.

Brak powiązanego głosowania w pobranych danych. To nie dowód, że głosowania nie było.