Poselski projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym
Kontekst historyczny — władze w dniu ostatniego zdarzenia
Od 15.11.2019 do 27.11.2023 (dzień zmiany należy do następcy)
Źródło powołania / kadencji ↗
Od 6.08.2020 do 6.08.2025 (dzień zmiany należy do następcy)
Źródło powołania / kadencji ↗
Kadencja Sejmu, skład rządu, urząd prezydenta i klub poselski są osobnymi wymiarami historii. Nie wywodzimy przynależności partyjnej ani poparcia rządu z samego klubu.
Co proponowano zmienić?
Opis poniżej pochodzi z dokumentacji projektu. Wyjaśnia zamierzenie wnioskodawcy; treść uchwalonych przepisów może się od niego różnić.
Zakres proponowanych zmian — opis Sejmu
projekt dotyczy stworzenia podstaw prawnych pozwalających na zwrot pracownikom kosztów przejazdu prywatnym samochodem z napędem elektrycznym lub hybrydowym w celu służbowym
Droga tej sprawy
- 18.11.2021Sejm
Projekt wpłynął do Sejmu
Dowód w źródle ↗ - 18.11.2021Sejm
- 24.11.2021Sejm
Opinia organizacji samorządowej
Dowód w źródle ↗ - 12.01.2022Sejm
Skierowano do I czytania w komisjach
Dowód w źródle ↗ - 12.01.2022Sejm
Skierowanie
Dowód w źródle ↗ - 11.05.2022Sejm
I czytanie w komisjach
Dowód w źródle ↗ - 11.05.2022Sejm
Praca w komisjach po I czytaniu
Dowód w źródle ↗ - 11.05.2022Sejm
Sprawozdanie komisji
Dowód w źródle ↗
Jak głosowano?
Każde głosowanie rozstrzyga konkretną kwestię. Poprawka i decyzja proceduralna są oddzielone od całego projektu.
Brak powiązanego głosowania w pobranych danych. To nie dowód, że głosowania nie było.